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La demande du marché pour les panneaux de décapage est principalement concentrée dans l’émail, les automobiles, les motos, les compresseurs, les ventilateurs, la fabrication de machines, le traitement des pièces de rechange, les accessoires matériels, les étagères, etc. Avec l’avancement de la technologie, les panneaux de décapage impliquent actuellement des appareils ménagers, des conteneurs, des armoires de commande électriques et d’autres industries. Parmi eux, l’utilisation de panneaux de décapage au lieu de panneaux laminés à froid s’est développée rapidement dans certaines industries.
La demande du marché pour les tôles de décapage se concentre en particulier sur l'émail, les automobiles, les motos, les compresseurs, les ventilateurs, la fabrication d'équipements, le traitement des composants de rechange, les accessoires de quincaillerie, les étagères, etc.Avec le développement de la technologie, les forums de décapage contiennent actuellement des appareils ménagers, des conteneurs , gestion électrique des étagères et des différentes industries. Parmi eux, l'utilisation de forums de décapage à la place de forums laminés à froid a évolué de manière inattendue dans quelques industries.

Nom du produit |
Grade |
Limite d’élasticité/Mpa |
Résistance à la traction/Mpa |
Allongement après rupture/% |
Acier pour émail |
TCR2 |
≥300 |
≥210 |
≥28 |
Acier automobile |
SAPH310 |
≥310 |
≥185 |
≥33 |
SAPH370 |
≥370 |
≥225 |
≥32 |
|
SAPH400 |
≥400 |
≥255 |
≥31 |
|
SAPH440 |
≥440 |
≥305 |
≥29 |
|
Acier à faible teneur en carbone |
DC01 |
≤280 |
270-410 |
≥28 |
DC03 |
≤240 |
270-370 |
≥34 |
|
Acier atomique sans espace |
DC04 |
≤210 |
270-350 |
≥38 |